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液压管应该如何保养?

来源:/news/274.html发布时间:2018-08-11

液压管应该如何保养?
液压管是挖掘机上比较娇弱的部件,一套原厂的液压管价格不菲.想要延长液压管的使用寿命,最主要的是驾驶员工作时动作要柔和,不做高强度、高危险性动作.另外恰当的保养方式,也很大程度上影响液压管的寿命.贵州省普安县青山镇的挖掘机修理师傅就为大家介绍几种液压管的保养方式:
1.一定要戴套
齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动,这种脉动会使液压管产生高频振动,这种高频振动无法彻底消除.
所以液压管有外面套有专用保护圈,大臂根部的管子(塑料套)还有小臂头的管子(钢丝套)上都有的,这种保护套作用很大哦!
2.不要摩擦
有些挖掘机的液压管是后来自己配的,长度不太合适,很容易和大小臂干涉摩擦,或者是折死弯的情况.干涉摩擦会磨损液压管的外壁,造成外壁局部变薄,在高压强的作用下,很容易发生爆管现象.
液压管折死弯会造成局部的压力增大、局部温度升高,容易引发液压管爆炸.
3.不要接触柴汽油
尽量不要让液压管接触汽柴油,虽然是液压管是耐油的,但还是柴油和汽油有一定的侵蚀性,一般橡胶长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松.
4.接口抹黄油
还有中心分油器下和行走马达盖一定要定期清理后用2号钙基黄油涂抹成保护层,扣管处也要抹上,尽量避免这些地方发生锈蚀.

特别是沿海地区,经常接触海风和海水,扣管处很容易发生腐蚀.

5.安装到位
还有挖掘机上管子,安装时一定要确认上紧了.没上紧,振松了渗油是小事,要是振动磨损接口平面就麻烦了.
上图就是两个磨损的,结果油封不到1小时就破损,最后只能更换新的配件.
6.新车最好用46号液压油
建议新车最好采用46号的液压油,工作一万小时以上,一般为了保证挖掘机工作力度,可以用68号液压油.
因为液压泵各种阀工作装置都有不同程度的磨损,用高黏度的液压油,可以保持压力,但也提高了液压管的爆管率.


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